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(海波重科新聞報(bào)道)2020年6月15日,由海波重科承接的湖州市內(nèi)環(huán)(北環(huán))快速化改造工程一標(biāo)段大錢港大橋今日順利完成了首吊工作,自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來海波重科捷報(bào)頻傳,本次大錢港大橋首吊成功,為海波重科2020年增添濃墨的一筆。
#項(xiàng)目地理位置圖#
湖州內(nèi)環(huán)北線連接湖州北部片區(qū),是北部區(qū)域?qū)ν鉁贤ǖ闹匾ǖ?,本?xiàng)目對于構(gòu)建湖州市路網(wǎng)體系,加強(qiáng)北部片區(qū)東西方向的溝通均具有重要的意義。路線西起港湖大橋西菟,東至三環(huán)東路,途經(jīng)體育場路,內(nèi)環(huán)東路、朱洪南路、大升路等主要交叉道路,沿線跨越龍溪港、新塘港、大錢港三處航道,全長約6km。
大錢港為V級航道,通航凈空尺寸45×5m(凈寬×凈高),設(shè)計(jì)最高通航水位2.66m(1985年國家高程基準(zhǔn))。大橋第3聯(lián)跨越大錢港,主跨采用較大跨徑一跨跨越通航水域,跨徑布置(56+80+56)m,上部結(jié)構(gòu)采用斜腹式變高度鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式。在保證航道正常通行的前提下完成跨河段鋼箱梁吊裝,需采用大型浮吊大節(jié)段吊裝法施工,難度極大。
在疫情未散、酷暑將至、工期緊張等重重困難之下,海波重科大錢港大橋項(xiàng)目部不負(fù)眾望,完成了首個鋼箱梁節(jié)段吊裝定位工作。本次首吊的順利進(jìn)展,是每一位海波人,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、勵精圖治、不忘初心的共同成果,接下來,海波重科也將一如既往、乘勢而上、順勢而為,為橋梁建設(shè)事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。