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犍為岷江特大橋鋼管拱首輪節(jié)段試拼裝通過專家評審
發(fā)布時間:2019/07/12 09:18:18瀏覽次數(shù):4781

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? 2019年7月11日,四川省仁壽至屏山新市公路LJ9標(biāo)段犍為岷江特大橋鋼管拱首輪節(jié)段試拼裝驗收專家評審會在海波重科漢南分公司召開,本項目業(yè)主單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、檢測單位及施工單位參加了會議,會議邀請了西南交通大學(xué)范文理教授、同濟大學(xué)吳沖教授等5位專家,公司總經(jīng)理劉乾俊,副總經(jīng)理宋雄文及項目相關(guān)負責(zé)人參加會議。

? 與會專家和領(lǐng)導(dǎo)查看了犍為岷江特大橋鋼管拱首輪節(jié)段試拼裝現(xiàn)場和產(chǎn)品質(zhì)量狀況,聽取了犍為岷江特大橋鋼管拱首輪節(jié)段試拼裝施工總結(jié)、監(jiān)理見證意見、第三方檢測報告的匯報,審閱了相關(guān)技術(shù)文件和檢測資料,經(jīng)討論認為,鋼管拱施工準備充分,工藝裝備安全可靠,質(zhì)量保證體系完整;會議提供的檢測數(shù)據(jù)齊全,檢測結(jié)果滿足相關(guān)規(guī)范和設(shè)計文件要求,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良;與會專家和領(lǐng)導(dǎo)一致同意通過驗收,可進行后續(xù)節(jié)段制造批量生產(chǎn)。

? 犍為岷江特大橋是公司繼商合杭淮河特大橋、恩施找龍壩特大橋之后承建的又一座特大跨度鋼管混凝土拱橋,主跨457.6米,鋼結(jié)構(gòu)用工程量12000余噸。項目開工以來公司精心組織,克服了工期緊、任務(wù)重焊接質(zhì)量要求高困難,在成熟的施工經(jīng)驗基礎(chǔ)上不斷改進細節(jié)、提升設(shè)備能力、優(yōu)化資源配置、完善工藝方案,先后攻克了Q390D-Z25厚鋼板焊接、相貫線焊縫焊接及修磨、拱肋節(jié)段臥式拼裝工藝控制等技術(shù)難題,優(yōu)質(zhì)高效的完成了主拱肋首輪節(jié)段制造和試拼裝施工,為鋼管拱按期合龍奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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